Voilà Max Mosley, président de la FIA, a proposé aux écuries d'introduire une motorisation au biocarburant à partir de 2011.
Il propose un retour à la motorisation turbo, abolie fin 1988. Le numéro 1 de la FIA penche pour un V6 de 2.2 litres de cylindrée, limité à 10.000 t/min, fonctionnant au biocarburant, à partir de la saison 2011, et ce pour au moins quatre ans.
Le tout pour un but énergétique et de montrer le bon exemple dans le monde qui connait de gros problèmes pollution donc de réchauffement climatique. Et dans un but économique demandé par les écuries car ce moteur pourrait tenir 5 Grands Prix !!!
Voilà j'attends vos réactions, pour info LUCYFER roule déjà avec un moteur de ce type
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